Gara din Romania în care niciun tren nu a ajuns vreodată. Cum e posibil acest paradox
realitatea.net
Distribuie:
În România există o gară unică, cu o poveste paradoxală: deși a fost construită cu scopul de a deservi călătorii și transportul feroviar, niciun tren nu a ajuns vreodată în această stație. Acest loc fapt ciudat este un exemplu al proiectelor abandonate sau neterminate, care rămân mărturii ale unor planuri ambițioase nerealizate.
Un proiect ambițios, abandonat
Localitatea Drăgușeni, situată la doar opt kilometri de orașul Săveni, a fost inclusă într-un proiect grandios al regimului comunist. Conform planurilor, linia ferată urma să facă legătura între municipiul Iași și orașul Darabani, din nordul județului Botoșani, potrivit G4Media.ro.
Lucrările au avansat rapid: în 1986, calea ferată a ajuns la Săveni, iar un an mai târziu s-a extins până în Drăgușeni. A fost ridicată stația de călători, complet echipată cu peron și spații administrative destinate personalului feroviar. Cu toate acestea, trenurile de călători nu au circulat niciodată pe această rută.
A fost aproape de funcționare
Localnicii povestesc cu regret despre acest proiect costisitor, care a fost abandonat. Vica Nistor, o locuitoare din zonă, spune că, deși calea ferată a fost construită, trenurile nu au circulat niciodată: „Trenul nu a circulat niciodată, de când s-a făcut calea ferată. Or fi vrut să fie mai aproape cu transportul, dar totul a rămas așa. Timpul nu se mai întoarce.”
Un alt localnic, pensionar din Drăgușeni, rememorează rapiditatea lucrărilor, dar și lipsa utilității investiției: „A fost aproape de funcționare, pe această cale ferată a fost un singur tren, care a adus piatra pentru construcția liniei. Cât materiale au fost băgate aici… Păcat de investiție!”
Gara a fost transformată în fermă zootehnică
Trecerea timpului a transformat complet fosta haltă. Clădirea, care ar fi trebuit să fie stație feroviară, a fost dată în chirie unei familii și este acum utilizată ca fermă zootehnică. Bucăți din calea ferată au dispărut, traversele de lemn fiind furate de-a lungul anilor, scrie Click.
Fostul secretar al comunei Drăgușeni, Livea Ursolinschi, a confirmat abandonul proiectului: „Calea ferată nu a fost funcțională niciodată. E regretabil. Era bine dacă era funcțională… Nu s-a mai continuat lucrarea și a rămas la Drăgușeni. Nici nu avea cum să fie funcțională, atâta timp cât nu a fost terminată.”
Distribuie:
Urmărește-ne:
